加入收藏 | 关于我们

欢迎您进入通宝娱乐国际!

重要提示:

您当前的位置:首页> 通宝娱乐 > 时政新闻 >

时政新闻

“互联网+”时代 重庆主城智慧商圈如何打造

时间:2016-07-14 00:55:52来源:重庆日报

今后,在重庆主城任何一个商圈逛街,市民只要查看微信公号或者通过APP客户端,就能看到哪些品牌在打折,还能拿到手机上的优惠券并用手机快捷付款。这,就是智慧商圈给消费者带来的不一样的体验。
   目前,我市主城各大商圈面临电子商务冲击、交通物流不畅、服务功能与品质不高等现实问题。转型升级,适应“互联网+”时代变革,智慧商圈成为必然的选择。
  在智慧商圈建设中政府应该怎样作为?智慧商圈基本功能如何打造?近日,重庆市生产力发展中心联合市商委、重庆社科院和市综合经济研究院主办了“区县经济圆桌会”,以“重庆加快发展智慧商圈的路径与方法”为主题,就重庆智慧商圈打造出谋划策。
  “互联网+”时代,传统商圈亟待转型升级
  随着“互联网+”时代的来临,“转型升级”成为各行各业发展的关键词,传统商圈也不可避免。
  重庆直辖以来,各大商圈发展很快,已成为市民购物消费、休闲娱乐和旅游观光的重要场所。然而,商圈面临的问题也日渐凸显。
  作为商圈的主管部门领导,市商委副主任陈国华坦言,随着商圈的快速发展,商圈规模越来越大,人流、物流、资金流、信息流不断集聚,但同时也带来了交通拥堵、停车难、商业业态分散、安全压力大等问题。新型时尚消费不断兴起,企业、商户和消费者对商圈配套设施、服务功能、技术保障和管理水平的要求越来越高。
  与此同时,近年来电子商务迅猛崛起,对传统商圈产生了较大冲击,商圈消费外流现象严重。市综合经济研究院教授李大珊说,发展迅速的网络零售市场,给传统零售业带来极大冲击,电商、微商等新兴营销渠道对实体零售进一步渗透,全国多地百货超市关店。据联商网统计,截至2014年底,中国主要零售企业(百货、超市)共计关闭201家门店,同比增长474.29%,其中,外资零售关店141家,内资零售关店60家,创历年之最。2015年上半年,国内主要零售企业(含百货、超市)共计关闭120家。其中,95家超市、25家百货关闭。
  “实际上,百货行业一直在努力摆脱颓势,寻求网上发展之路,智慧商圈建设成为传统商业转型升级的重要途径。”李大珊说。
  何为“智慧商圈”?此次圆桌会上,专家、学者和官员给出了一致的答案。
  陈国华认为,智慧商圈是利用物联网、云计算和大数据等先进技术,增强商圈服务功能,提升商圈实体服务体验,促进线上经济与实体经济融合,繁荣商圈经济的智能化信息服务平台。
  智慧商圈的核心功能是什么?李大珊称,其核心功能在于——智能行车诱导和停车系统、高速宽带和无线WiFi全覆盖、商城商家线上线下融合营销、消费者定制体验服务、移动快捷安全支付、精准营销的大数据分析挖掘、商圈智能化的管理服务。
  李大珊认为,智慧商圈的建设,将有助于改善传统商圈消费环境,赋予消费者更好的服务与消费体验,从而聚集人气,扩大消费,刺激商圈繁荣。同时,还能促进传统商业转型升级,加快新型消费业态集聚,推进体验式消费经济发展,进一步挖掘传统商圈发展潜力,提高商圈对消费的增长贡献。
  重庆布局:2020年实现全市智慧商圈服务体系全覆盖
  重庆市委、市政府高度重视商圈建设,将商圈转型提质作为五大功能区域发展战略的重点专项。市委四届六次全会要求,加快推进商圈转型升级。去年7月,市政府印发了《重庆市智慧商圈建设实施方案》,这是目前国内唯一的关于智慧商圈的政府文件,对重庆智慧商圈的建设目标、任务等作出了部署。
  此次圆桌会上,陈国华详细介绍了重庆推进智慧商圈的路径、计划和目标。
  陈国华说,重庆智慧商圈建设从2013年开始起步,目前,已初步形成智慧商圈规划框架。
  按照规划框架,智慧商圈以三大平台、六大智慧应用为建设核心,采取政府引导、市场化运作的建设模式。三大平台,即软件平台、硬件基础设施平台和中控服务平台。六大智慧应用包括,智慧商业、智慧交通、智慧政务、智慧公共服务、智慧物流和智慧金融服务。
  总体目标是:到2017年,全面完成主城及部分远郊区县商圈的免费网络设施建设、实现全商圈信息互通互联,完成商圈智慧交通平台、中小商户融资服务平台、现代物流平台建设,基本完成智慧商圈总体建设布局。到2020年,全面完成智慧商圈建设,实现全市智慧商圈服务体系全覆盖,将重庆智慧商圈打造成为科技时尚、功能强大、运用广泛、安全高效的高端商业品牌。具体目标是逐步实现“数据获取、商圈消费、交通引导、物流配送、公共服务、商圈管理”六个智慧化。
  重庆智慧商圈核心建设内容是“两网络三中心”。两网络是建设智能物联网和重庆商圈网,三中心是建设智慧商圈信息服务中心、商圈公共管理中控展示中心和商圈中小商户融资服务中心。
  陈国华介绍,重庆智慧商圈分三个步骤推进。第一步开展试点工作。从2013年3月开始,率先在南坪商圈试点,观音桥商圈和南滨路紧随其后,根据建设效果逐步向其他商圈推广。第二步覆盖主城商圈。今年开始将主城九区所有建成商圈纳入智慧商圈建设,建成市级智慧商圈中控平台,形成一张覆盖主城区的智慧商圈网络。第三步在全市推广建设。向万州、涪陵、黔江、永川、合川、江津等地推广,并逐步将商贸发达的区县商圈纳入建设,最终实现智慧商圈服务全覆盖。
  循序渐进、稳步推进智慧商圈建设
  智慧商圈建设没有成熟经验可以借鉴,没有其它城市的发展模式可以复制,只能靠重庆自我摸索,根据实际情况选准突破口、循序渐进、稳步实施。
  如何更好地推动智慧商圈的建设?与会人士给出了具体建议。
  首先智慧商圈规划建设应当避免蜂拥而上、同质化恶性竞争、功能趋同、特色不足的现象,应当结合各个商圈经济条件、基础设施现状,从长远发展来谋划各个智慧商圈的发展特色,通过样板示范,逐步摸索建设标准。
  其次,应当结合智慧城市建设,编制重庆智慧商圈建设规划,引导市级和区县把智慧商圈建设纳入总体规划和专项规划中。同时,要优先发展公共交通,合理配置交通站点和停车场(楼)等交通资源,促进停车场资源互联互通,交通信息实时共享,实现商圈进、出、泊的通畅,抓好智慧商圈规划引导。
  智慧商圈建设涉及商业、市政、交通、公安、建设、通信、规划等多个部门,不仅利益关系复杂,而且还有许多历史遗留难题,牵一发而动全身。
  与会人士建议,在智慧商圈建设中,要建立利益协调机制,统筹协调政府部门、业主、商业主的合理利益诉求,找到智慧商圈发展的最大公约数。